壹、 “我们正与中国展开竞争，但你们似乎在与中国合作。” 🎀
其新一代 1700 万像素成像仪被称为汽车视觉技术的突破 ，能用更少摄像头实现全景感知。全新自研算法提升了雨雪天气下的表现。 🟢
➡️ 卡普在邮件中表示：
“多年来我们一直运营混合车队，包括从克莱斯勒 Pacifica 的代系统切换到捷豹 I-PACE 的代系统 。”
Waymo 自动驾驶出租车目前已落地奥斯汀、旧金山湾区、凤凰城 、亚特兰大、洛杉矶、迈阿密（1 月上线）。2026 年计划新增达拉斯 、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯 、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥 、圣地亚哥、华盛顿 ，并进军首个国际市场伦敦。 🔴
目前，Waymo 已在美国6 个城市提供完全无人驾驶出租车服务 ，并计划今年在伦敦启动服务 。包括亚马逊旗下 Zoox 、特斯拉在内的潜在竞争对手虽在美国测试无人驾驶系统，但尚未大规模推出无人驾驶网约车服务。
“我们代激光雷达充分利用了过去五年行业成本大幅下降的成果，尤其是平价激光雷达越来越多地出现在民用车辆上 。”
💧 Waymo 周四宣布，已开始在Ojai 车型上搭载代无人驾驶系统 ，为员工提供自动驾驶出行服务。该车型基于中国车企吉利旗下车型打造 。
杰亚钱德兰称： ✅
Waymo 代系统还将适配基于现代 Ioniq 5 打造的自动驾驶出租车。目前使用的捷豹 I-PACE 车型将继续搭载代系统。
俄亥俄州共和党参议员伯尼・莫雷诺上周在委员会听证会上对 Waymo 安全负责人表示：
Ojai 车型造型更方正，踏步更低 、车顶更高 ，与现有捷豹 I-PACE 占地面积相近。
在部署新一代自动驾驶出租车之际 ，Waymo 正全力扩大其在美国的领先优势，同时在海外测试并规划商业运营。
◽ Waymo 选择在中国电动车基础上打造美国车队的决定 ，引发了美国共和党议员的担忧。
包含 Waymo 在内的 Alphabet “其他投资 ” 部门 2025 年亏损75.1 亿美元，高于 2024 年的 44.4 亿美元。上周 Waymo 宣布完成由 Alphabet 领投的160 亿美元融资，估值达1260 亿美元 。
随着业务扩张，车辆需适应更恶劣天气，尤其是美国东北部城市 。
“新系统将成为我们下一阶段扩张的核心引擎 。 ” ◼️
Waymo 工程副总裁萨蒂什・杰亚钱德兰在声明中表示： 🎊
发言人桑迪・卡普告诉 CNBC，Waymo 不会向极氪提供任何自动驾驶核心技术、传感器数据及乘客信息。这家吉利旗下子公司仅负责提供基础车型 ，由 Waymo 在美国本土加装自动驾驶系统 。
Waymo 将首先在旧金山湾区和洛杉矶为员工及其嘉宾提供 Ojai 车型服务，随后逐步拓展至新城市，目标是今年晚些时候向公众开放。
核心要点
通过升级无人驾驶技术、扩大车队规模，Waymo 力求巩固其在美国的领先优势并留住忠实用户。这家 Alphabet 旗下公司称，其代 Waymo Driver 系统使用成本更优的零部件 ，相比前代能更好应对恶劣天气。 ◻️
该公司自 2024 年公布代系统以来 ，已在公共道路测试。Waymo 表示，得益于激光雷达与雷达升级，新系统视觉感知能力优于前代。
“能在恶劣天气可靠工作的视觉系统必须保持清洁，” 他说，“传统车辆摄像头容易被雨滴、污渍 、冰雪遮挡 ，而我们的系统配备集成清洁装置，确保视野清晰。 ” ⬅️
包括百度旗下阿波罗出行、文远知行在内的中国自动驾驶出租车企业，海外扩张速度快于 Waymo。高盛去年 5 月预计，到 2030 年全球无人驾驶网约车市场规模有望超过250 亿美元 。 🎊
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